Teknor Apex高温尼龙将阻燃性与低卤素含量结合起来,可用于发动机罩下应用

2017-07-06

Teknor Apex公司近期宣布,Teknor Apex Co.(Pawtucket,RI)的两种新型玻璃纤维增​​强聚酰胺化合物具备出阻燃性和热稳定性,可用于汽车部件,如发动机罩。

Chemlon 904-13 GVNH和204-13 GVNH是满足UL-94 V-0标准的玻璃填充尼龙化合物,其包括通过垂直燃烧测试,厚度为0.8mm(0.031in。)。Teknor Apex公司表示,传统的卤化化合物仅具有高阻燃和协同填料的阻燃性能,使加工变得困难,产生不良表面并增加产品密度。相比之下,新的Chemlon化合物产生光滑的表面,比常规材料的密度低15%,并且容易加工成具有长流动路径或薄壁的部件。

根据尼龙部门汽车行业经理Jeff Schmidt的说法,对于发动机罩下应用而言,同样重要的是新型化合物的热稳定性。“Chemlon 904-13 GVNH是一种特别高温的材料,其热变形温度为245°C(473°F),在高温下具有很高的保留性能。” “事实上,这种化合物提供的连续使用温度远高于规格。”

Teknor Apex Co.的尼龙部门在Chemlon品牌下生产6,6 / 6,6 / 10和6/12的聚酰胺增强和特殊改性的化合物。
发动机罩